<dd id="l0g2c"><noscript id="l0g2c"></noscript></dd>

  • <dd id="l0g2c"><track id="l0g2c"><video id="l0g2c"></video></track></dd>

    <em id="l0g2c"></em>
    <li id="l0g2c"><acronym id="l0g2c"><cite id="l0g2c"></cite></acronym></li>
    1. 全站搜索
      文章正文
      起重配件——卷筒組的結構如何?
      作者:    發布于:2016-07-01 16:59:15    文字:【】【】【
      卷筒組有長軸卷筒組和短軸卷筒組。長軸卷筒組又有齒輪連接盤式卷筒組(見圖2—15)和開式大齒輪式卷筒組(見圖2—16)。長軸卷筒組是一種目前應用較多的結構形式。
      短軸卷筒組是一種新的結構形式,如圖2—17所示。
      起重配件
      卷筒與減速器輸出軸用法蘭盤剛性連接,減速器底座通過鋼球或圓柱銷與小車架連接。這種結構形式的優點是:結構簡單、調整與安裝方便。
      此外還有采用行星減速器放在卷筒內部的,這種結構的優點是驅動裝置緊湊,質量輕。
      行星減速器連同卷筒的傳動原理見圖2—18,它由兩級行星齒輪傳動構成(根據用戶對傳動比的要求,也可制成單級或三級的傳動),二級行星傳動的傳動比為25~79。
      兩個內齒輪固定在基座上,末級行星傳動的行星架與卷筒連接,實現傳動。
      腳注信息
      版權所有 Copyright(C)2013-2015 新鄉市英成起重配件制造有限公司 技術支持:中企電子商務
      神马影院夜晚福利视频|千龙社区|在线天堂亚洲综合|亚洲妹妹无码

      <dd id="l0g2c"><noscript id="l0g2c"></noscript></dd>

    2. <dd id="l0g2c"><track id="l0g2c"><video id="l0g2c"></video></track></dd>

      <em id="l0g2c"></em>
      <li id="l0g2c"><acronym id="l0g2c"><cite id="l0g2c"></cite></acronym></li>