對于單梁起重機來說，要想讓它的運行更加穩定方便，就需要有起重機配件的配合。我們知道，起重機配件有卷筒組、吊鉤組、滑輪組、鋼絲繩等，這些在工作中由于作用不同，所出現的問題也會造成工作的很大難題，因此做好日常檢查工作是非常重要的，那么單梁起重機配件的日常檢查工作有哪些，這些都要知道。

　　1、卷筒組的檢查

　　（1）卷筒繩槽

　　（2）卷筒表面

　　（3）卷筒軸

　　（4）裝配與安裝

　　（5）繩槽磨損超過2mm應重新車制，大修后繩槽應達到圖紙要求，但卷筒壁厚不應小于原厚度的81%；

　　（6）卷筒表面不應有裂紋，不應有明顯的失圓度，壓板螺釘不應該松動；

　　（7）卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應達到圖紙要求，磨損超過名義直徑的5%時，應更換新件；

　　（8）卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應不大于0.15mm。

　　2、滑輪組的檢查

　　（1）單梁橋式起重機拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋

　　（2）滑輪槽的檢修

　　（3）軸孔的檢查

　　（4）裝配

　　（5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過此值即應更換；

　　（6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應超過壁厚的30%，否則應報廢。不得超過標準者可補修，大修后用樣板檢查，其底部與側向間隙均不應大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm，繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm；

　　（7）單梁橋式起重機大修后，軸孔允許有不超過0.25CM2的缺陷，深度不應該超過4mm；

　　（8）裝配后，應能用手靈活轉動，側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

　　3、鋼絲繩的檢查

　　（1）斷絲檢查

　　（2）徑向磨損量

　　（3）變形檢查

　　（4）鋼絲繩潤滑

　　（5）1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢；

　　（6）鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的，整根鋼絲繩應報廢；

　　（7）鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結，繩芯處露，斷股者應報廢換新鋼絲繩；

　　（8）潤滑前先用鋼絲刷，煤油等清洗，用鋼絲繩麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨鈣基潤滑指（SYA1405-65）浸涂飽和為宜單。